Fue en Octubre del pasado año cuando irrumpía la variante eléctrica del nuevo Hyundai Kona, estando la misma definida y concebida desde la concepción de la renovación del modelo, mejorando el tamaño y la autonomía con sus emisiones “Cero”, e incorporando una parrilla cerrada con su tapa de recarga frontal que además está calefactada para evitar congelaciones en invierno.

Hyundai Kona EV 2023 ¾ delantera recargando – Fuente: revista Motor Mundial

Más grande por dentro y con un gran despliegue de tecnología

Sus dimensiones dentro del segmento de mercado B-SUV crecen, alcanzando los 4,63 m de largo, y creciendo en batalla, anchura y altura, por lo que gana espacio interior respecto a su generación antecesora tanto para las piernas como para la altura de las cabezas de los ocupantes y para sus hombros, permitiendo perfectamente adultos de talla grande.

Hyundai Kona EV 2023 salpicadero – Fuente: revista Motor Mundial

También los asientos delanteros ganan espacio además de ser más confortables y con la posibilidad de la función “Relax” (acabado Style) que permite reducir la fatiga durante trayectos más largos.

Los asientos además aportan una nueva tapicería que va desde tela hasta combinación de tela/cuero e incluso cuero/ante ecológico en el acabado máximo.

También el maletero crece hasta alcanzar los 466 litros de capacidad (ampliables hasta los 1.300 litros con los asientos traseros abatidos), contando con un portón regulable eléctricamente en velocidad y nivel de apertura. Cuenta demás con un pequeño cofre de 27 litros bajo el capó delantero para guardar los cables de carga.

Como mejoras tecnológicas más relevantes, el Kona EV aporta:

• Dos pantallas panorámicas de 12,3 pulgadas, con actualizaciones inalámbricas “Over-the-Ai” y el nuevo espacio de conducción “Connected Car Navigation Cockpit” con gráficos avanzados e información de los precios de las cargas y los parkings.
• Bloqueo, desbloqueo y arranque con la llave “Digital Key 2 Touch”, con alto nivel de seguridad.
• Head-up Display (Acabado Style).
• Visión de las cámaras laterales al accionar los intermitentes en el cuadro de instrumentos (monitor ángulo muerto) y monitor de visión periférica.
• Equipo de sonido Premium Bose (7 altavoces y un subwoofer).
• Etc.

Hyundai Kona EV 2023 lateral estático – Fuente: revista Motor Mundial

Nuevos sistemas de ayuda a la conducción

Los dispositivos de seguridad activa y asistencia a la conducción “Hyundai Smart Sense” incorporan en este nuevo Kona EV:

• Monitor ocular sobre el volante que identifica y avisa cuando detecta el cansancio del conductor o cuando aparta la mirada de la carretera.
• 7 airbags (con uno nuevo central entre las plazas delanteras).
• Asistente para evitar colisiones frontales 2.0, con frenada de emergencia y detección de vehículos, peatones y ciclistas (y con función de giro y cruce en el acabado Style).
• Sistema activo de detección de ángulos muertos con alerta de tráfico trasero.
• Asistente de prevención de colisiones de tráfico trasero.
• Sistema activo de cambio involuntario de carril (con intervención en el volante).
• Sistema activo de conducción en carretera (mantiene una distancia y velocidad determinadas con el vehículo precedente)
• Etc.

Hyundai Kona EV 2023 puesto de conducción – Fuente: revista Motor Mundial

Como elementos de confort que varían, merece mencionar:

• Selector del cambio en la columna de la dirección (mayor espacio portaobjetos entre los asientos delanteros).
• Levas alojadas tras el volante para regular el nivel de intensidad en la regeneración de la energía de frenada, con un modo Auto que actúa mediante la detección del radar de los vehículos precedentes.
• Función i-Pedal que permite acelerar y frenar solo con el pedal del acelerador, reteniendo de manera intensa al levantar el pie hasta detener el vehículo totalmente.
• Cargador inalámbrico de Smartphone y dos tomas USB-C delante y atrás y otra de 12V-180W.
• Botón «Drive Mode» para seleccionar los cuatro modos de conducción que aporta el modelo (Nieve, Eco, Normal y Sport).
• Etc.

Hyundai Kona EV 2023 ¾ delantera recargando – Fuente: revista Motor Mundial

Más autonomía con un dinamismo mejorado

El nuevo Hyunda Kona EV 2023 se presenta en versiones:

• De 115 kW (156 CV), con batería de 48 kW/h de capacidad, Autonomía de 377 km ya hasta 512 por ciudad (WLTP), y llantas de 17”.
• De 160 kW (218 CV), con batería de 65 kW/h de capacidad, autonomía entre 454 y 514 km (578 y 683 km por ciudad), y llantas de 19” (acabado Style).

Ambas variantes aportan un elevado confort de marcha con una gran mejora respecto a la anterior generación, transmitiendo toda su fuerza y par motor a asfalto con una buena dosificación en su tracción delantera.

La variante más potente llega a alcanzar los 100 km/h desde parado en 7,8 segundos, siendo este valor propio casi de modelos deportivos, y el modelo se acompaña de un chasis que aporta mucha precisión a su comportamiento y resulta muy cómodo de conducir.

Hyundai Kona EV 2023 ¾ delantera – Fuente: revista Motor Mundial

Los niveles de equipamiento Tecno y Style, vienen con un acabado bi-color, con el techo pintado en negro y además incorporan el adaptador de carga bidireccional V2L (“Vehicle to load”) con el que pueden ceder la carga de la batería a dispositivos de hasta 3,6 kW (ordenador portátil, bici eléctrica, etc).

Precios Hyundai Kona EV 2023

Los precios oficiales de venta al público sin descuentos, promociones o ayudas institucionales son como sigue *, aunque

los precios oficiales se pueden beneficiar de descuentos de la marca (1.200 €), el concesionario (1.000 €) o el Plan Moves III (5.200 €), pudiendo reducir la factura final cerca de 10.000 euros si añadimos la financiación, lo que situaría al nuevo Hyundai Kona EV 2023 en una posición ventajosa frente a su competencia.

Hyundai Kona EV 2023 maletero – Fuente: revista Motor Mundial

Además Hyundai ofrece una garantía de 5 años sin límite de kilómetros, y de 8 años o 160.000 km en la batería de alto voltaje (garantiza hasta el 70% de la capacidad) dentro de su programa «Full Electric. Full Care».