A partir de marzo del 2024 llegará la 3ª generación del ya bien conocido SUV de la marca con nuevos contenidos tecnológicos e interesantes mejoras de diseño con la finalidad de mantener su éxito en ventas ya bien consolidado, ya que desde el 2007 que se presentó el Volkswagen Tiguan ha matriculado 7,6 millones de unidades a nivel mundial.

Adopta ahora la plataforma MQB evo de su grupo con desarrollos tecnológicos que mejoran al modelo en todos los aspectos, incrementando su longitud hasta los 4,54 m, con una altura de 1,64 m, una anchura de 1,84 m y una distancia entre ejes de 2,68 m casi iguales a su anterior generación.

Diseño adaptado al nuevo ADN de la marca

Se estrenan unos faros LED planos que pueden incorporar opcionalmente iluminación matricial IQ.LIGHT HD, con la ya conocida franja LED horizontal que une los faros, así como nuevos paragolpes delanteros con entradas de aire verticales, aportando en su diseño global un coeficiente de resistencia aerodinámico (Cx) mejorado de 0,28 (antes era de 0,33).

Volkswagen Tiguan 2024 ¾ trasera estático – Fuente: revista Motor Mundial

También llaman la atención sus nuevos hombros con unas claras nervaduras sobre los pasos de rueda reforzados que albergan unas enormes llantas de hasta 20 pulgadas (con diseño diferente en el acabado R Line).

La trasera cuenta con una moldura horizontal LED que se ubica a todo lo largo del portón trasero. Dando forma a unos pilotos traseros de motivos rectangulares e incorporando en los paragolpes una tira roja en su perfil superior, cambiando así su visibilidad de diseño.

Un interior minimalista aunque bien tecnológico

Sin duda se han mejorado los acabados con nuevos materiales muy cualitativos y manteniendo es esquema de limpieza habitual de la marca.

Incorpora el nuevo Digital Cockpit en su cuadro de instrumentos, con pantalla táctil flotante para el sistema de infoentretenimiento de hasta 15 pulgadas (38 cm), manteniendo los mandos táctiles del climatizador integrados, además de un nuevo Head-up Display y un asistente de voz creado con lenguaje natural.

Volkswagen Tiguan 2024 salpicadero – Fuente: revista Motor Mundial

Desaparece la palanca de cambio de la consola central y pasa a situarse detrás del volante mediante un selector, aportando además una pantalla OLED en el mando giratorio multifunción con el que se puede controlar el volumen de la música, el modo de conducción y los colores de la iluminación interior.

Los asientos delanteros cuentan con diseño “ergoActive Plus” que incluye calefacción ventilación y apoyos lumbares.

Su maletero, a pesar de que el nuevo Volkswagen Tiguan 2024 ha sufrido un mínimo incremento de longitud, alcanza los 652 litros, ganado 37 litros respecto a la anterior generación.

Fomentando la electrificación en sus propulsores

La gama de motorizaciones ofrecida para el nuevo Tiguan 2024 son como sigue:

• TurbodiéselTDI de 150 y 190 CV
• GasolinaTSI
• Gasolina «mild hybrid»eTSI, motor 5 TSI Evo con microhibridación a 48V y potencias de 130 CV ó 150 CV
• híbridos enchufables eHybrid con dos versiones de 204 CV ó 272 CV, con un motor eléctrico de 115 CV integrado en la caja eDSG de 6 relaciones, y una batería de tracción de 19,7 kWh netos, lo que aporta una autonomía 100% eléctrica de hasta los 100 km, pudiéndose cargar de forma rápida en corriente continua hasta 50 kW de potencia máxima.

Volkswagen Tiguan 2024 ¾ delantera estático – Fuente: revista Motor Mundial

Toda la gama de este nuevo Tiguan puede incorporar opcionalmente la suspensión adaptativa DCC Pro, mejorando el control del chasis del vehículo y su confort, ya que los amortiguadores están equipados con dos válvulas para un mejor control individual y para la adaptación a las condiciones del firme evitando así las potenciales vibraciones.

Contenidos y equipamiento

Toda la gama cuenta de serie con:

• Arranque sin llave “Keyless Go”.
• Asistente de frenada de emergencia con sistema de detección de peatones.
• Asistentes de aviso de salida de carril, de ángulo muerto y el de salida de aparcamiento trasero.
• Barras de techo.
• Cámara de visión trasera “Rear View”.
• Digital Cockpit Pro con pantalla de 10,25” y sistema  App-Connect inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto.
• Faros delanteros y traseros LED.
• Gestor Dinámico de Marcha que realiza intervenciones de frenado específicas para cada rueda con los bloqueos electrónicos del diferencial XDS.
• Llantas de aleación de 17” con neumáticos 215/65 R17.
• Sensores acústicos de aparcamiento delanteros y traseros.
• Sistema de infoentretenimiento con pantalla de 12,9″y conectividad Car2X.
• Sistema de reconocimiento de señales de tráfico.

Volkswagen Tiguan 2024 lateral – Fuente: revista Motor Mundial

Por su parte el acabado “Life” añade:

• Apertura y cierre del maletero «Easy & Open».
• Barras del techo en color plata.
• Keyless Access Advanced.
• Llantas de aleación «Napoli» de 18″ con neumáticos AirStop 235/55 R18.
• Lunas laterales traseras y luneta trasera acústicas oscurecidas al 80%.
• Sistema de aparcamiento semi-automático Park Assist Plus.

El acabado deportivo “R-Line” completa además con:

• Control por voz natural.
• Faros IQ.Light HD Matrix LED con Dynamic Light Assist.
• Interfaz de teléfono «Confort» con función de carga rápida por inducción.
• Sistema de infoentretenimiento Ready4Nav con navegador y Steaming&Internet.

Volkswagen Tiguan 2024 interior – Fuente: revista Motor Mundial

El nuevo Volkswagen Tiguan 2024 permite incorporar 2 paquetes de equipamiento opcional como sigue:

• «Hola Tecnología» (1.290 euros) que incluye:
  • Head-up Display
  • pantalla central de 15″(38,1 cm)
• «Hola Confort» (1.070 euros), que añade:
  • calefacción en el volante
  • control e indicador de presión de neumáticos
  • eyectores de los limpiaparabrisas
  • red de separación entre el habitáculo y el maletero.
  • toma de 230 V en el maletero

Gama en oferta y precios

Según lo previsto el Volkswagen Tiguan 2024 de 5 plazas llegará a la red de concesionarios al final del primer trimestre de 2024 y la variante de 7 asientos “Allspace” desaparece ante la creación de un nuevo SUV mundial que se denominará Tayron y que llegará al mercado europeo a finales del 2024.

Volkswagen Tiguan 2024 maletero – Fuente: revista Motor Mundial

Los precios de partida oficiales parten de 36.430€ ya con las campañas comerciales incluidas, siendo los precios de venta al público sin considerar descuentos, promociones o ayudas institucionales, como sigue: