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¿Es obligatorio matricular el patinete eléctrico?

2 de diciembre de 2025

Los patinetes eléctricos, también conocidos como Vehículos de Movilidad Personal (VMP), se han convertido en una alternativa sostenible para desplazarse por la ciudad. Sin embargo, su popularidad ha traído consigo nuevas normativas que todo usuario debe conocer. Una de las dudas más frecuentes es si es obligatorio matricular el patinete eléctrico.

Actualmente, no es obligatorio matricular el patinete eléctrico como ocurre con coches o motos, pero sí existen requisitos legales para poder circular con seguridad y evitar sanciones. Entre ellos, destaca la necesidad de contar con un certificado de circulación y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la Dirección General de Tráfico (DGT).

Además, desde 2026 será obligatorio contratar un seguro de responsabilidad civil para patinetes eléctricos. Por eso en Verti, contamos con un seguro para patinete que puedes contratar de forma rápida y sencilla, con precios muy competitivos y coberturas adaptadas a tu movilidad.

¿Qué dice la DGT sobre la matriculación de patinetes eléctricos?

La DGT no exige una matrícula tradicional para los patinetes eléctricos, pero sí establece que todos los VMP deben estar homologados y registrados. Desde el 22 de enero de 2024, los patinetes comercializados en España deben incluir:

  • Marcaje y placa identificativa con número de homologación
  • Certificado de circulación que acredita que el vehículo cumple con el Manual de Características Técnicas

Además, deben cumplir con requisitos como:

  • Velocidad máxima limitada a 25 km/h
  • Potencia del motor no superior a 250 W
  • Sistema de frenos eficiente
  • Dimensiones y peso dentro de la normativa

Los patinetes vendidos antes de 2024 sin certificado podrán seguir circulando hasta el 22 de enero de 2027. A partir de esa fecha, todos los patinetes eléctricos deberán tener el certificado de circulación, sin excepciones.

¿Cuál es la multa por no tener el certificado de circulación del patinete?

El certificado de circulación será obligatorio para todos los patinetes eléctricos a partir de 2027. Este documento acredita que el vehículo cumple con los requisitos técnicos y ha pasado la homologación correspondiente.

Circular sin este certificado se considera una infracción grave, lo que puede implicar multas económicas y la inmovilización del patinete. Aunque la cuantía exacta no está especificada en la normativa actual, se espera que esté alineada con otras sanciones de seguridad vial, que pueden alcanzar los 200 € o más, como ocurre con otras infracciones relacionadas con VMP (por ejemplo, no llevar casco).

Por ello, desde Verti recomendamos homologar tu patinete y obtener el certificado de circulación para evitar sanciones y garantizar tu seguridad. Además, recuerda que a partir de 2026 será obligatorio contratar un seguro de responsabilidad civil para patinetes eléctricos.

Por tanto, si ya tienes un patinete eléctrico, revisa que cumpla con los requisitos técnicos y comienza el proceso de homologación cuanto antes. Así evitarás problemas cuando la normativa sea plenamente exigible.

¿Cuándo es obligatorio matricular un patinete eléctrico?

Aunque la mayoría de los patinetes eléctricos se consideran VMP y no requieren matrícula, sí hay casos en los que es obligatorio matricularlos:

  • Si supera los límites técnicos de un VMP:
    • Velocidad máxima superior a 25 km/h
    • Potencia nominal superior a 1.000 W
    • Incluye asiento sin sistema de autoequilibrado
      En estos casos, el patinete pasa a ser considerado ciclomotor eléctrico, por lo que debe matricularse en la DGT, contratar un seguro obligatorio y cumplir con las normas de circulación para ciclomotores. Desde Verti ofrecemos un seguro para ciclomotor que cuenta con coberturas como responsabilidad jurídica, garantía de invalidez permanente y asistencia por avería mecánica.
  • Si la normativa local lo exige:
    Algunas ciudades pueden imponer requisitos adicionales, como registro municipal o identificación visible.
  • Con la nueva ley a partir de 2026:
    Se implantará un registro nacional obligatorio para todos los patinetes eléctricos, con una etiqueta identificativa similar a una matrícula, necesaria para contratar el seguro obligatorio.

¿Cuál es el precio por matricular el patinete eléctrico?

A pesar de que no existe una matrícula tradicional para patinetes eléctricos, sí hay costes asociados al proceso de homologación y obtención del certificado de circulación. Aunque no se indica un precio fijo, el gasto depende de:

  • Pruebas en laboratorio autorizado
  • Inspección técnica
  • Gestión del registro y emisión del certificado

Estos costes pueden variar según el centro y la comunidad autónoma, pero se estima que el proceso completo puede suponer entre 30 € y 100 €, similar a otros trámites de homologación de vehículos ligeros. Desde Verti recomendamos iniciar el proceso cuanto antes para evitar sanciones futuras.

En resumen, la normativa para patinetes eléctricos en España está evolucionando rápidamente. Aunque hoy no es obligatorio matricularlos como coches o motos, sí debes asegurarte de que tu VMP esté homologado y cuente con el certificado de circulación, especialmente porque a partir de enero de 2027 será imprescindible para poder circular. Además, si tu patinete supera los límites técnicos (velocidad, potencia o incluye asiento), se considerará ciclomotor eléctrico y deberá matricularse en la DGT y cumplir con todas las exigencias legales.

Por último, no olvides que a partir de 2026 será obligatorio contratar un seguro de responsabilidad civil, algo que puedes hacer de forma rápida y económica con Verti. Con nuestro cotizador 100% online puedes calcular tu seguro de patinete en tan solo 2 minutos. Adelántate a la normativa y evita sanciones: revisa tu patinete, inicia la homologación y asegura tu movilidad con total tranquilidad.

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