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La marca española Seat ha mostrado su tendencia hacia las motos eléctricas con su Seat Mó eScooter 125, que sin duda aporta una movilidad ecológica y eficaz para uso urbano, aportando además una buena solución para recorridos interurbanos, siendo tal vez la única opción de este estilo en el mercado.
Al tratarse de una scooter de aspecto convencional, Seat ha añadido a su nombre de referencia la indicación “125” con la finalidad de identificar su categoría, ya que reúne todas las prestaciones y condiciones que los clientes suelen demandar de este tipo de moto; funcionalidad en movilidad urbana. Consiga precio para tu seguro de Seat aquí
Los puntos fuertes de la Seat Mó son:
El origen de este modelo ha sido realizada por el especialista en movilidad eléctrica “Silence”, lo que junto a la garantía que conlleva su marca Seat, acredita a este scooter frente a los potenciales clientes que precisan este tipo de motocicleta.
Cuenta con una gran batería lateral desmontable que se extrae con una operación muy simple para convertirse en una pequeña maleta con asas y ruedas para facilitar su transporte, ya que pesa 41 kg, y se puede llevar a cualquier punto para realizar su recarga.
Esta batería alimenta un motor eléctrico de nueva concepción que aporta 12 CV de potencia que generan un empuje dinámico excepcional para todos sus usos.
Seat sabe bien que uno de los motivos de incertidumbre y de rechazo de este tipo de medios eléctricos, es la autonomía, y es por ello que se ha trabajado este aspecto muy al detalle contando con todo tipo de estudios acreditativos.
El esfuerzo que se ha realizado en la concepción del conjunto Mó eScooter para aportar una autonomía suficiente es notable, ya que a carga completa aporta una autonomía de hasta 135 km, cubriendo de sobra los desplazamientos medios estudiados por la marca en trayectos urbanos con algunos desplazamientos interurbanos.
Diseñada para aportar buena comodidad de conducción y gran solvencia, se acredita a más con un chasis fabuloso de nueva concepción que trabaja muy directamente en seguridad debido a las buenas prestaciones que aporta su motor.
La gestión de la Mó se puede llevar a cabo con la utilización por selección de sus tres modos de conducción (Eco, City y Sport), contando además con una fácil y suave marcha atrás, para obtener el mejor rendimiento jugando con ellos y llegar a su máxima autonomía posible, que como hemos dicho, supera por mucho los 120 km con normal funcionamiento de sus 12 CV de potencia.
El funcionamiento de los 3 modos de conducción es como sigue:
En cuanto a prestaciones, la velocidad punta de la Seat Mó viene limitada de serie a 95 km/h, que siendo algo baja para recorridos interurbanos, es más que suficiente para satisfacer la necesidad de movilidad que se busca de este tipo de motocicletas, pudiendo además pasar desde parado hasta los 50 km/h en sólo 3,9 segundos.
La Mó eScooter compite directamente con el sector de las scooter compactas de baja cilindrada, con un PVP de 5.150€ y las siguientes características básicas:
Motor | Eléctrico sin escobillas |
Potencia | KW (12,2 CV) |
Tiempo de carga | 6 – 8 horas |
Autonomía Eco | 135 Km |
Autonomía City | 104 Km |
Autonomía Sport | 100 Km |
Altura asiento | 790 mm |
Distancia entre ejes | 1.427 mm |
Peso | 142 Kg |
Aceleración de 0 a 50 km/h | 3,9s |
Velocidad máxima | 95 Km/h |
Precio | 5.150€ |
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