TOYOTA COROLLA ELECTRIC HYBRID 2024: Actualización de la gama, con tecnología a la última e importantes mejoras de equipamiento

El Toyota Corolla Electric Hybrid 2024 caracteriza por haber sido el modelo que histórica ha acercado la tecnología híbrida de Toyota al mercado con un buen diseño, eficiencia, calidad interior, un precio razonable y unos consumos bien contenidos.

Diseño exterior el Toyota Corolla Electric Hybrid 2024

Ahora en todas las carrocerías de la nueva gama 2024 se añaden nuevas molduras inferiores, carcasas de los retrovisores y moldura frontal en color Liquid Black, con nuevos colores en función de la carrocería y cada acabado.

Se asienta sobre la plataforma THGA (Toyota New Global Architecture), con medidas de nueva concepción (5 puertas: longitud 4,37 m, anchura 1,79 m, altura 1,43 m), con un buen maletero de 361 litros de capacidad.

Apuesta por un diseño muy personal, dinámico y llamativo, con una cintura que no pasa desapercibida, con una delantera con parrilla negra en nido de abeja, inserciones cromadas en los antiniebla, tecnología LED en sus ópticas delanteras y traseras, pasos de rueda muy bien marcados y con una carga visual muy aparente en su zaga.

El Toyota Corolla Electric Hybrid 2024 por dentro

Por dentro es un buen despliegue de calidad y practicidad, siendo uno de los más amplios de su segmento, sea en espacio para sus ocupantes que en cuanto a sus cotas de visibilidad.

Se ha estudiado muy profundamente su ergonomía mejorada, con un puesto de conducción bien estudiado y un importante centro de gravedad más bajo y unos asientos de corte más deportivo.

El salpicadero apoya la sensación de espacio y se expresa de manera muy tecnológica con un cuadro de instrumentos digital de 12,3” y una pantalla central de 10,5” para gestión de su sistema de info-entretenimiento perfectamente compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y con controles físicos para la climatización.

Su seguridad está garantizada con el “Toyota Safety Sense” y su paquete de ayudas y asistentes a la conducción que contiene prácticamente todas/os las/los que existen en el mercado generalista actual.

Las novedades más relevantes en esta nueva gama 2024 son:

• “Smart Digita Key”, que permite el uso del smartphone para cerrar o abrir el coche y para encenderlo.
• Ionizador de partículas para el habitáculo nanoe X para mejorar la calidad del aire interior (elimina olores, gases contaminantes, virus, bacterias, etc).

Gama de propulsores del Toyota Corolla

Ahora la gama mecánica se compone de dos motores híbridos con cambio automático CVT, tracción delantera y una batería de iones de litio, disponibles para sus tres carrocerías, arrojando emisiones CO2 de 102 a 107 g/km, y consumos entre 4,6 y 5,3 litros/100 km.:

• 140H: motor gasolina 1,8 combinado con motor eléctrico, para ofrecer 140 CV de potencia combinada
• 200H: más deportiva y prestacional, con motor gasolina 2.0 litros con eléctrico, ofreciendo 196 CV de potencia combinada.

Estructura de gama

La gama se estructura sobre las 3 carrocerías posibles, combinando los 2 motores disponibles de manera muy bien pensada:

• Cinco puertas
• Sedán de cuatro puertas berlina, que mide 4,64 metros de largo, 1,78 de ancho y 1,44 de alto; tiene una batalla de 2,7 metros.
• Familiar Touring Sport con las mismas dimensiones del sedán pero con carrocería familiar.

Además, se combinan los diferentes acabados con los motores como sigue:

• 5 puertas:
• 140H con los acabados Business, Active Plus, Style Edition y GR Sport
• 200H asociada al acabado GR Sport.
• Touring Sport:
  • 140H con los mismos acabados del cinco puertas
  • 200H con los acabados Style, Style Edition y GR Sport.

• Sedan:
  • 140H con los acabados ECO y Style Plus.