SKODA KAMIQ 2024 (RESTYLING)

En estos meses se actualiza el Skoda Kamiq con sus siglas 2024, realizando un ligero lavado de cara que aporta una robustez más pronunciada, además de incorporar algunas mejoras tecnológicas tanto en seguridad, ayudas a la conducción y también en conectividad.

Skoda Kamiq se lanzó en 2019 y ahora en 2024 se actualiza en su segunda generación. Adoptando unos nuevos paragolpes delantero y trasero, nueva parrilla de dobles lamas más potente, con una toma de aire inferior más grande que incorpora una malla tridimensional, además de una nueva sección pintada del paragolpes delantero que aporta sensaciones de mayor anchura.

Se mantiene sobre la plataforma MQB-A0 del grupo Volkswagen, con dimensiones del segmento B-SUV (4,24 m de largo, 1,79 de ancho y 1,53 de alto, con una batalla de 2,65 m que es una de ñas mayores de su segmento).

Es uno de los todo-caminos urbanos de mayor tamaño, ofreciendo un gran espacio en los asientos traseros tanto para las piernas como para la cabeza.

Por su parte el maletero es de 400 litros, ampliables hasta 1.395 litros abatiendo los asientos traseros, aportando las características necesarias para considerarse un SUV urbano muy funcional tanto en habitabilidad como en tamaño, además de contar los las soluciones “Simply Clever” bien conocidas de Skoda.

Sus nuevos faros divididos son de nuevas proporciones y opcionalmente pueden contar con iluminación Matrix TOP LED con intermitentes dinámicos y que evitan los deslumbres a otros conductores al adaptar el haz de luz automáticamente.

Las llantas son también de nuevo diseño y son de hasta 18” (diseño Kajam de 17”, o el Fornax en 18″), y se podrá pedir con dos colores sólidos y 6 metalizados

Se comercializa también con el acabado deportivo “Monte Carlo”, que incorpora:

• En negro brillante:
  • el difusor del paragolpes trasero
  • las carcasas de los retrovisores
  • las taloneras
  • los raíles del techo
  • las letras
• aletas laterales con el emblema Monte Carlo
• techo panorámico
• lunas traseras tintadas
• llantas Kajam de 17″ en acabado negro cepillado e inserciones aerodinámicas negras.
• iluminación Matrix TOP LED con faros antiniebla de tipo LED con función de luz de giro.

Motorizaciones sólo gasolina

Todos los motores disponibles son de gasolina y con etiqueta medioambiental “C”, tratándose de 3 alternativas bien conocidas que se mantienen respecto a su antecesor:

• TSI de 95 CV, con cambio manual de 5 relaciones
• TSI de 115 CV, con cambio manual de 6 relaciones o automático DSG de 7
• 1.5 TSI de 150 CV, con cambio manual de 6 relaciones o automático DSG de 7

El modelo sigue su camino sin electrificación y además pierde la opción de etiqueta “ECO” ya que no se comercializará más la motorización G-TEC (de gasolina y GNC) que antes estaba disponible.

El Skoda Kamiq 2024 presenta seguridad muy reforzada así como su conectividad

El Skoda Kamiq restyling 2024 ha conseguido las 5 estrellas Euro NCAP, reforzando sus contenidos de seguridad con:

• asistente de carril activo opcional
• carrocería más rígida a la torsión
• control de crucero adaptativo opcional
• Front Assist con detección de peatones
• hasta nueve airbags de serie desde el acabado “Essence” (el de rodilla es opcional)
• lector de señales de tráfico
• Side Assist opcional, que avisa si se acerca algún vehículo por detrás a distancias de hasta 70 metros
• sistema de mantenimiento de carril
• …

El salpicadero está presidido por una pantalla central de 10,25” con el Virtual Cockpit opcional, además de otra de 8” de instrumentación, siendo la pantalla de info-entretenimiento de 8,25” para control de la radio digital o del Bluetooth e incluyendo dos puertos USB-C y 4 altavoces.

Opcionalmente se puede mejorar el contenido de serie del Skoda Kamiq 2024 con varios paquetes, como por ejemplo el denominado “paquete de navegación” que incluye pantalla de 9,2”, asistente de voz, 4 altavoces más y mapas que se actualizan inalámbricamente para no tener que acudir al taller para esta actividad.

Entre los contenidos de las soluciones “Simply Clever” bien conocidas de Skoda, destaca el portón manos libres que se acciona al pasar el pie bajo el parachoques trasero.

Precios oficiales

Por el momento la marca no ha comunicado ningún tipo de promoción en el lanzamiento de esta intervención, por lo que el modelo parte de 26.200€ de la variante de acceso en acabado “Essence”, llegando hasta los 33.700€ en su variante más cara que es la Monte Carlo con motor de 150 CV y cambio DSG.

De hecho los precios son muy similares a los de las variantes equiparables precedentes, aunque con las promociones y descuentos que seguramente impondrá la marca, podrían incluso estar más ajustados.

Las primeras entregas están previstas para la próxima primavera, si bien los precios oficiales sin promociones ni descuentos ya han sido comunicados de cara a la ya activa configuración de compra y reserva del producto, como sigue:

• 1.0 TSI 95 CV MT5 ESSENCE Manual 26.200
• 1.0 TSI 95 CV MT6 SELECTION Manual 27.700
• 1.0 TSI 115 CV MT6 SELECTION Manual 28.700
• 1.0 TSI 115 CV DSG SELECTION Automático 30.500
• 1.5 TSI 150 CV MT6 SELECTION Manual 29.700
• 1.5 TSI 150 CV DSG SELECTION Automático 31.500
• 1.0 TSI 115 CV MT6 DESIGN Manual 29.700
• 1.0 TSI 115 CV DSG DESIGN Automático 31.500
• 1.5 TSI 150 CV MT6 DESIGN Manual 30.700
• 1.5 TSI 150 CV DSG DESIGN Automático 32.500
• 1.0 TSI 115 CV DSG MONTE CARLO Automático 32.700
• 1.5 TSI 150 CV MT6 MONTE CARLO Manual 31.900
• 1.5 TSI 150 CV DSG MONTE CARLO Automático 33.700