MG Marvel R eléctrico

El nuevo Crossover eléctrico de la marca de origen británico MG (actualmente en manos chinas), Marvel R Electric, ya está a la venta en nuestro país con tracción trasera o integral, un diseño muy moderno y un desarrollo tecnológico notable.

Se consolida como el buque insignia de la marca y ofrece dos posibilidades de potencia (en 180 o 288 CV), con 402 y 370 km de autonomía (WLTP) respectivamente y tres acabados (de alto contenido en todos los casos).

De esta manera, MG inicia su ofensiva dentro de su estrategia de regreso a Europa con una planificación de lanzamientos muy interesante que, en todo caso, será con motorizaciones eléctricas. La marca MG (“Morris Garage”) llega así para hacerse un hueco rotundo en los segmentos de más proyección para los próximos años, aportando una relación calidad-precio muy bien diseñada.

La versión inferior de 180 CV dispone de dos motores eléctricos en el eje trasero que le aportan su tracción, mientras que la versión superior de 288 CV añade un motor eléctrico en el eje delantero para conseguir tracción total. Ambas versiones se alimentan de una batería de 70 kW/h de capacidad, consiguiendo una autonomía de 402 km en la versión de 180 CV con tracción trasera y de 370 km en la versión alta de 288 CV con tracción total, siempre con homologación WLTP.

Con el cargador trifásico de serie de 11 kW se puede recargar en una estación rápida (CC) de hasta 92 kW:

• En 30 minutos del 30 al 80%
• En 43 minutos para pasar del 5 al 80%.
  

El nuevo MG Marvel R Electric ha incorporado también el sistema “V2L” que permite actuar al coche como un cargador portátil para ofrecer carga, por ejemplo, a un compresor de aire, un patinete eléctrico o incluso a otro vehículo.

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Espacio y tecnología

Este SUV del segmento C combina un diseño moderno con unas dimensiones llamativas (4,674 m de largo y 2,804 m de distancia entre ejes) que le atribuyen un interior realmente espacioso. Cuenta con un maletero de 357 litros de capacidad, ampliables a 1.396 litros, que se completa con un pequeño maletero de 150 litros bajo el capó delantero.

En su interior no falta lo último en tecnología. Destaca claramente su pantalla táctil flotante central de 19,4”, que alberga el sistema de info-entretenimiento “MG iSMART” con importantes funciones de conectividad, radio DAB+, Bluetooth, conectores USB y acceso WI-FI para conexión de móviles (con compatibilidad a través de Apple CarPlay y Android Auto).

Tampoco se ha limitado el MG Marvel R Electric en lo referente a seguridad y asistencia a la conducción, incorporando el “MG Pilot” para integrar 14 sistemas ADAS (alertas para prevenir incidentes y sistemas inteligentes de mantenimiento de estabilidad y tracción), incorporando dos nuevos sistemas como son la alerta por sueño y el asistente de emergencia de mantenimiento de carril.

Dos versiones con acabados muy completos

Los datos de potencia y características más relevantes de ambas variantes son:

• Versión de 180 CV: Tracción trasera con dos motores eléctricos en el eje trasero y autonomía de 402 km.
• Versión de 288 CV: Tracción integral con 3 motores eléctricos (2 en el eje trasero y 1 en el delantero), 370 km de autonomía, aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y velocidad punta de 200 km/h.
  

En cuanto a los acabados del MG Marvel R, la marca propone 3 niveles específicos de equipamiento:

“Comfort”, que incluye de serie:

• Climatizador Bi-Zona.
• Llantas de 18 pulgadas.
• Portón trasero eléctrico.
• Techo panorámico.
  

“Luxury”, añadiendo:

• Asientos deportivos en piel auténtica y calefactados los delanteros.
• Cámara 360°.
• Llantas de 19 pulgadas.
• Luces ambientales.
• Portón trasero eléctrico con pedal virtual.
  

“Performance” con:

• Asientos deportivos de piel.
• Calefacción en los delanteros.
• Portón trasero eléctrico con pedal virtual.
• Sistema de audio Top de “Bosé”.
• Sistema Tri-motor para una tracción total AWD.

Se ofrece, además, un interesante catálogo de extras opcionales (y con coste adicional) que van desde pinturas exteriores específicas, variaciones de color en el interior e incluso tapicería de Alcántara para el acabado “Performance”.

Con todos estos detalles, el MG Marvel R Electric se ofrece con un rango de precios que parte de los 39.900€ para el modelo de acceso y llega hasta los 47.990€ en el caso más elevado. Todo ello sin contar con descuentos y promociones, así como con las ayudas institucionales del Plan Moves III a las que puede acceder por su condición de vehículo eléctrico.