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En 2022 Mercedes renovó su modelo SUV GLC que ya es probablemente uno de los modelos más populares de la marca bávara, y es ahora en 2023 cuando ha decidido lanzar la variante crossover de 5 puertas coupé del modelo, con una estética mucho más estilizada y dinamizada y con una amplia gama de propulsores electrificados.
Se pone así en marcha la segunda generación del modelo con muchas e importantes novedades, tanto estéticas como tecnológicas y de motorizaciones.
Repite plataforma y amplía su gama de motores con hibridaciones ligeras “mild hybrid”, mejorando el equipamiento de seguridad y confort.
Sus medidas prácticamente se mantienen con 3 cm más de largo (4,76 m), anchura y altura iguales (1,89 m y 1,65 m), y manteniendo también la batalla en 2,89 metros, aportando además una nueva suspensión delantera de 4 brazos y un eje multibrazo suspendido sobre un nuevo porta-eje.
Comparte la estampa frontal y lateral del nuevo GLC, con un aumento de caída del techo a partir del pilar central para configurar una zaga coupé con una luneta más amplia e inclinada y un pequeño deflector sobre la tapa del maletero.
Mercedes-Benz GLC Coupé 2023 lateral – Fuente: revista Motor Mundial
También los grupos ópticos traseros de “LED digital Light” cambian, así como los estribos laterales, los parachoques deportivos con el paquete AMGLine, sus parachoques deportivos, detalles de la parrilla frontal, nuevas llantas de aleación de 19 ó 20” y sus nuevos pasos de rueda en color de la carrocería.
Se presenta con una elegante silueta con una importante caída del techo y mucho más perfilada, manteniendo aún cotas aceptables de maletero (545 litros ampliables a 1.490 litros como máximo), ganando 45 litros respecto al anterior GLC Coupé.
Su nuevo diseño aporta una aerodinámica mejorada (Cx 0,27 frente al anterior 0,30). Además cuenta con portón automatizado de serie con apertura y cierre automático mediante un botón del mando, en la puerta del conductor o en el mismo portón.
Mercedes-Benz GLC Coupé 2023 salpicadero – Fuente: revista Motor Mundial
Presenta muchas similitudes con el GLC berlina, con el mismo salpicadero y su cuadro digital de 12,3”, head-up display y una pantalla central táctil vertical de 11,9”. Puede además montar opcionalmente un equipo de sonido envolvente de con 15 altavoces y 710 W de marca “Burmester”.
La pantalla multimedia cuenta con el sistema MBUX mejorado con reconocimiento de voz, y el navegador dispone en opción de la función de realidad virtual aumentada, aportando además en opción la función denominada de “capó transparente” que es muy útil en conducción “off-road” para poder visualizar lo que hay debajo del frontal del coche.
Mercedes-Benz GLC Coupé 2023 interior trasera – Fuente: revista Motor Mundial
La gama de propulsores que se ofrecen en este nuevo Mercedes GLC Coupé 2023 es como sigue:
Mercedes-Benz GLC Coupé 2023 vista de dron – Fuente: revista Motor Mundial
La recarga eléctrica de estas variantes híbridas enchufables se puede realizar opcionalmente en media hora desde un cargador opcional de corriente continua de hasta 60 kW, si bien de serie la máxima potencia de recarga es a través de un cargador trifásico de corriente alterna de 11 kW.
Mercedes-Benz GLC Coupé 2023 ¾ delantera – Fuente: revista Motor Mundial
Mercedes-Benz GLC Coupé 2023 lateral 3/4 – Fuente: revista Motor Mundial
La mejora general de equipamiento respecto a sus antecesores es notable, con aportaciones novedosas a las que se accede en función del nivel de equipamiento elegido o en algunos casos como opción como los siguientes:
Todas las variante del nuevo Mercedes GLC Coupé 2023 cuentan con un programa “off-road” y con la función DSR (“Downhill Speed Regulation”), de manera que el modo de pantalla off road utiliza ambas para presentar informaciones y funciones de manejo, tales como inclinación longitudinal, altitud, pendiente, coordenadas geográficas, velocidad y régimen del motor de combustión y hasta una brújula.
Mercedes-Benz GLC Coupé 2023 lateral 3/4 – Fuente: revista Motor Mundial
La pantalla principal muestra además la posición sobre el terreno, el ángulo de las ruedas delanteras y el sentido de giro de las ruedas traseras en su caso.
Todo esto acompañado del paquete de protección ”Pre Safe” en caso de choque, que crea una zona de deformación virtual en el contorno del vehículo y en caso de colisión lateral empuja los asientos delanteros hacia el centro del coche para alejarlos de la zona de impacto ante un choque inminente.
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Mercedes-Benz GLC Coupé 2023 interior delantera – Fuente: revista Motor Mundial
No hay duda de que el nuevo Mercedes GLC Coupé 2023 es un auténtico compendio de tecnología vanguardista, lo que evidentemente sitúa su precio en posicionamientos algo superiores a su antecesor, aunque manteniéndose en precios que pueden seguir compitiendo con sus rivales “premium” en el mercado.
Dado que sería muy largo expresar todos los precios del modelo debido a la cantidad de variantes, versiones y acabados, indicaremos que parte de precios sobre 60.000€ para las versiones más asequibles, hasta llegar al entorno de los 132.000€ en las posiciones más caras.